Niezależny przewodnik Żuławy.eu · kolej, ludzie i krajobrazOficjalna strona przewoźnika ↗
Żuławska Kolej DojazdowaKolej na ŻuławyMała kolej. Wielka podróż.
Historia

Historia, która nadal jedzie.

Od przewozu buraków i codziennych dojazdów do ocalonej kolei turystycznej. Żuławski szlak nigdy nie był wyłącznie zbiorem torów.

Wagon motorowy MBxd2 wjeżdżający do Nowego Dworu Gdańskiego, 1995.
Wagon motorowy MBxd2 wjeżdżający do Nowego Dworu Gdańskiego, 1995. Autor i licencja

XIX wiek

Kolej wyrasta z potrzeb rolnictwa i cukrowni. Wąskie tory pozwalają przewozić plony i łączyć miejscowości delty.

1905–1906

Powstają ważne połączenia: nadmorska linia oraz szlak do Nowego Dworu przez Rybinę. Prom kolejowy Aegir łączy brzegi Wisły.

1945

Wojna i zalanie Żuław niszczą infrastrukturę. Powojenna odbudowa przywraca transport w ramach PKP.

1974–1999

Sieć stopniowo się kurczy. Ostatnie pasażerskie kursy dawnej kolei odbywają się we wrześniu 1996. Formalna likwidacja następuje w 1999.

2000–2003

Społecznicy i samorządy podejmują odbudowę. Pociąg wraca w sierpniu 2002, a regularne kursy ŻKD ruszają w czerwcu 2003.

2006–2009

Po okresie prowadzenia kolei przez Stowarzyszenie ŻKD, od 2009 operatorem ponownie jest Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych.

Źródła i aktualność

Opracowanie redakcyjne: 15 listopada 2026. Przed podróżą sprawdź komunikaty operatora.

Ta historia jedzie dalej dzięki ludziom

Zostań częścią żuławskiej kolei.

Zobacz, jak pomóc →