Konstrukcja z lat 1905–1906
Most między Rybiną a Świerznicą ma 43,5 metra długości, a jego przęsło obrotowe 37,5 metra. Mechanizm pozwala ustawić konstrukcję dla przejazdu pociągu albo dla ruchu jednostek pływających. Obsługa i zabezpieczenie mostu są częścią normalnej pracy kolei, nie dekoracją dla turystów.
Zachowany dzięki remontowi
Remont rozpoczęty w 2021 roku objął konstrukcję stalową, zabezpieczenia i elementy infrastruktury; prace wiązały się z przerwą w przewozach na odcinku do Stegny w latach 2021–2023. Obserwację mechanizmu planuj z ogólnodostępnego brzegu. Aktualne godziny pracy sprawdzaj u operatora; nie wchodź na most ani do strefy technicznej.
Źródła i aktualność
Opracowanie redakcyjne: 15 listopada 2026. Przed podróżą sprawdź komunikaty operatora.